導讀 & 12288;& 12288;據外媒報道,3月德國新車銷量同比提升了36%。德國機動車管理機構KBA在4月6日發布的數據顯示,3月德國新車總注冊量為292,34
據外媒報道,3月德國新車銷量同比提升了36%。德國機動車管理機構KBA在4月6日發布的數據顯示,3月德國新車總注冊量為292,349輛。2020年3月,由于德國為了遏制新冠病毒的傳播而進行了封鎖,導致汽車凈銷售被迫關閉門店,因此銷量大跌。
圖片來源:阿爾法·羅密歐
3月份阿爾法·羅密歐的漲幅最大,達到了115%;排在第二的是標致,漲幅為79%。現代和歐寶分列三、四位,漲幅分別為76%和75%;特斯拉排在第五,漲幅為64%。跌幅最高的品牌為本田和三菱,跌幅均為33%;DS跌幅19%,捷豹銷量下滑10%。
純電動汽車銷量同比提升191%,至30,101輛,市場份額10.3%。插電式混合動力車型的注冊量同比提升278%,至35,580輛,市場份額為12.2%。汽油車型銷量提升7%,至115,174輛,市場份額39.4%。柴油車型銷量下降5%,至64,518輛,市場份額22.1%。
今年第一季度,德國新車注冊量同比下降6%,至656,452輛。進口商協會VDIK總裁Reinhard Zirpel在一份聲明中表示:“實際上,自今年年初以來,我們一直都面臨著一個極其疲軟的乘用車市場。汽車行業此前根本沒有想到2021年第一季度的銷量會比去年同期更加慘淡。在許多地區,汽車經銷商不得不在沒有任何預訂訂單的情況下維持運營,這使得情況變得越來越困難。”