導讀 & 12288;& 12288;今年1月,法國新車銷量同比下降5 8%,其中,達契亞品牌銷量同比大漲95%,一定程度上縮小了該國汽車銷量的整體跌幅。& 1228
今年1月,法國新車銷量同比下降5.8%,其中,達契亞品牌銷量同比大漲95%,一定程度上縮小了該國汽車銷量的整體跌幅。
法國汽車制造商協會的數據顯示,1月份法國共有20個銷售日,共售出 126,381輛新車。而2020年1月共有22個銷售日,調整后法國1月新車銷量則同比增長3.6%。
達契亞品牌銷量從去年同期的5,832輛躍升至11,417輛,一定程度上得益于該品牌最暢銷的車型Sandero/Sandero Stepway的第三代產品上市。最新款Sandero基于更新的雷諾日產聯盟平臺打造,比舊版車型搭載更多的技術,但最低價仍低于9,000歐元。
這款新版掀背車在1月份共售出7,249輛,僅次于標致208的7,915輛,占據5.7%的市場份額,成為法國第二暢銷車型。另外,達契亞還售出了1,636輛舊版Sandero,該款車銷量排在第18位,占據1.3%的市場份額。
達契亞品牌1月的總體市場份額為9%。其他銷量取得強勁增長的品牌包括沃爾沃、Mini和現代。
就動力類型來看,1月份,法國消費者似乎更加青睞混合動力車,而汽油車、柴油車和純電動車的銷量均有所下降。當月,混合動力車的市場份額從11%增至22%,其中插電式混合動力車占據6.5%的市場份額,高于去年同期的2.8%。
汽油車銷量占整體汽車銷量的45%,而去年同期這一比例為49%;柴油車銷量占比從去年同期的32%跌至25%;電動汽車占據了5.1%的市場份額,而去年同期這一比例為8.2%。
從2月份開始,法國汽車制造商協會的銷量數據將包括Stellantis集團,該集團于1月16日由FCA和PSA正式合并而成。