特斯拉出售汽車時從客戶賬戶中扣除了兩倍的金錢

導讀多付的范圍從37,000美元到71,000美元不等。據CNBC報道,在3月的最后一周,在,特斯拉電動汽車的購買者遇到了不愉快的情況,當時該公司從他

多付”的范圍從37,000美元到71,000美元不等。

據CNBC報道,在3月的最后一周,在,特斯拉電動汽車的購買者遇到了不愉快的情況,當時該公司從他們的賬戶中扣除了購車成本的兩倍。

根據該出版物對受影響的買家進行的一項調查,從賬戶中提取的金額從37,000美元(基本版本的2021 Tesla Model 3轎車的價格)到71,000美元(帶有選項的2021 Tesla Model Y跨界車) 。

正如南加州的湯姆·斯拉特利(Tom Slattery)居民,克里斯托弗·李(Christopher T. Lee)和克拉克·彼得??森(Clark Peterson)告訴該出版物時,該公司再次未經許可或警告從其銀行賬戶中扣除了訂購的電動汽車的成本。

根據Slattery的說法,面對大流行,他選擇了公司提供的非接觸式交付。為此,必須在特斯拉官方網站上下訂單,下載保險確認書,駕駛執照并選擇付款方式。Slattery選擇了銀行卡,盡管特斯拉最近接受了比特幣付款。

第二天,斯萊特里發現他的銀行帳戶中短缺53,000美元,因此聯系了特斯拉,但該公司未接聽他的電話。他們建議在特斯拉官方服務中心與銀行聯系。特斯拉Y型電動汽車本身并未及時交付給買方。現在,他不僅在等車,還在等退款,銀行承諾將在10-45天之內退還該筆款項。如果特斯拉承認自己的錯誤,那么回報可能會更快。

正如CNBC所指出的,該公司本身并未對此事發表評論,并進行了兩次注銷。同時,據CNBC采訪的一位受影響的買家說,在與他的對話中,特斯拉服務中心的一名員工表示,成百上千的客戶已經面臨重復付款。

CNBC咨詢了金融預防公司Featurespace的創始人Dave Exsell專家。Exsell說,一般來說,定期付款是電子商務和銀行業的普遍問題。他沒有看到特斯拉有任何惡意意圖。

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