導讀 & 12288;& 12288;2月7日,L4級自動駕駛解決方案提供商元戎啟行與AI數據服務平臺提供商格物鈦聯手,發布L4級自動駕駛公開數據集——DeepRout
2月7日,L4級自動駕駛解決方案提供商元戎啟行與AI數據服務平臺提供商格物鈦聯手,發布L4級自動駕駛公開數據集——DeepRoute Open Dataset,旨在為學術界、工業界提供最新的、多場景的L4級自動駕駛真實路測數據。
據了解,自 2019 年成立至今不到 2 年的時間里,元戎啟行已在深圳、武漢、杭州三地建立起一支 50 臺規模的 L4 級自動駕駛車隊,累計完成道路實測超100萬公里。此次元戎啟行DeepRoute Open Dataset首批公開的數據量就是基于以上三座城市道路中所采集的10000幀激光雷達點云數據,包含大量的交通參與者,覆蓋臨時道路施工、高架橋、繁忙的紅綠燈路口、雨天等復雜交通場景,技術可移植性強。自動駕駛的研究者可通過格物鈦的公開數據集平臺下載該數據集。
道路測試數據一直被視作自動駕駛技術核心數據。雖然國內自動駕駛正蓬勃發展,但由于可供選擇的數據集較少,開發者在進行相關的訓練時,大多仍將國外的公開數據集作為首選。然而,國內外的路況差異導致算法難以適配國內路況,由此帶來的問題也不容忽視。
此次元戎啟行加入了由格物鈦發起的公開數據集“尋集令”計劃,發布自動駕駛路測數據集,正是希望能夠通過AI公開數據集生態聯盟,與AI學術界、產業鏈中的各方有更多的交流和合作,共同推進自動駕駛乃至人工智能產業的發展。
用元戎啟行副總裁劉念邱的話說就是,元戎啟行要做無人駕駛出行行業的貢獻者,幫助行業實現價值。而不是做一個顛覆者,把其他企業都干掉。
未來,隨著元戎啟行逐步建立起一套越發成熟的自動駕駛系統,其規模化車隊也將創造更多的有用數據,持續為國內無人駕駛的落地做出貢獻。