日前，上海市人民政府辦公廳轉發了上海市發改委等五部門制訂的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》（下稱“辦法”），其中指出，自2023年1月1日起，消費者購買插電式混合動力（含增程式）汽車，上海市不再發放專用牌照額度。此外，使用上海市專用牌照額度注冊登記的新能源汽車報廢以及辦理轄區外轉移和變更登記、注銷登記、失竊手續的，專用牌照額度自動作廢。

　　越來越嚴格的外牌限行政策刺激了上海的新能源車市場。因為售價偏高，豪華新能源車此前一直不怎么走量，不少豪華品牌的4S店內，新能源車型銷量掛零的月份并不少見。但蓋世汽車去年年底走訪上海車市時發現，自去年11月上海外牌限行政策收緊之后，豪華新能源車也成了緊俏貨，政策刺激下，免費“綠牌”（新能源車專用牌照）的吸引力可見一斑。

　　而最新一輪（2021年1月）的滬牌拍賣結果顯示，1月份上海合計拍賣滬牌總數為13226輛，參加拍賣的人數為233761人，中標率僅為5.7%，平均成交價為91863元。

　　油車牌照不僅貴而且中標率低，對外牌車的限制也將越來越嚴格，可以預測，隨著插電混動車免費送“綠牌”進入倒計時，近期上海肯定會爆發插電式混動車的購車潮。而從更長遠來看，純電動車會是上市汽車市場上最后的贏家。