盡管最近關于蘋果汽車的消息層出不窮，但蘋果公司與車企之間的合作似乎經歷了不少的坎坷。經歷了與現代汽車的代工合作擱置，數月之前曾曝出與蘋果有過接洽的日產同樣與蘋果造車存在分歧，據知情人士透露，雙方只是在數月之前有過接洽，談判甚至沒有推進到高級管理層就已經結束了。

　　此次與日產的談判失敗，似乎與現代集團的原因類似，根據相關報道，有知情人士透露，蘋果方面的要求是由日產生產蘋果品牌的汽車，而非共同合作，或者是聯名的方式。這種方式與富士康類似，只是屬于蘋果汽車的硬件代工，這或將成為談判失敗的主要原因。

　　對于制造汽車的方式，日產首席運營官阿什瓦尼·古普塔（Ashwani Gupta）曾在接受媒體采訪時表示：“我們可以建立（一種）合作伙伴關系，但這是為了使他們的服務適應我們的產品，而不是相反。我們有自己的客戶滿意度，這可以通過汽車實現。我們絕不可能改變制造汽車的方式。”這進一步證明，為蘋果公司代工與日產的汽車合作理念背道而馳。

　　實際上，從蘋果汽車項目曝光以來，在超高的關注度之下，蘋果公司也一直在尋找專業的汽車制造商以實現代工，但在探索合作的路上卻屢屢受挫，這也對蘋果汽車的進一步量產造成了阻礙，究竟誰會是蘋果汽車最終敲定的合作伙伴？蘋果汽車又將何時官宣？車質網將持續關注。