2月18日，百度首席執行官李彥宏在業績電話會議上表示，公司與吉利合組的智能電動汽車公司已經確定首席執行官和品牌，3年后將推出新車型。對此，相關媒體消息稱，該合資企業首席執行官為夏一平。

　　這個被李彥宏欽定的CEO是啥來頭？

　　據了解，夏一平是摩拜聯合創始人兼首席技術官，與造車新貴掌門人李斌頗有淵源。自2018年美團27億美元收購摩拜后，夏一平便正式離職，鮮少出現在媒體視野中。

　　在進一步翻看夏一平履歷后我們發現，這個在汽車圈中并不熟悉的名字其實早已與智能汽車深度“綁定”。

　　1981年出生的夏一平曾任菲亞特克萊斯勒亞太區智能車聯事業部負責人，也曾在福特亞太和北美工作5年，負責過福特智能車載系統SYNC產品在的本地化，福特亞太車連服務部門的建立，核心產品AppLink及其相應生態的開發和部署。

　　在加入摩拜前，夏一平還曾有過“電動車”的創業經歷，并自詡為國內第一個宣布要做電動汽車的人。

　　2014年上半年，他曾聯合通用汽車科學院院長杜江凌、易到創始人周航，做了一個開源汽車項目OpenCarLab。

　　據其此前在采訪中回憶表示，雖然搶占了先機，彼時他卻未盡全力，導致項目夭折。七年后，經由百度智能電動汽車回到“最初的夢想，最初的賽道”，想來這一次夏一平必將全力以赴。

　　而除夏一平外，百度智能電動汽車公司似乎正面向江浙滬“重金求才”。

　　據相關媒體報道，多家獵頭公司正在江浙滬地區為百度智能電動汽車招聘中高層人才，這一波的招聘崗位多為總監、副總監以及高級經理等職位。有業內人士猜測，百度智能電動汽車公司選址或將空降上海。