導讀 & 12288;& 12288;日前,據海外媒體報道,雷克薩斯在介紹其未來產品規劃時承諾,LC500絕不會為雷克薩斯跑車的絕唱,雷克薩斯將于2025年推出
日前,據海外媒體報道,雷克薩斯在介紹其未來產品規劃時承諾,LC500絕不會為雷克薩斯跑車的絕唱,雷克薩斯將于2025年推出全新純電跑車。同時,雷克薩斯表示至2025年,雷克薩斯將推出至少10款使用純電、混動和插混動力的新車型。
近日,雷克薩斯正式發布了LF-Z概念車,以揭示雷克薩斯未來的設計方向及電氣化技術取向。造型上,新車有跨界車的味道,從整車比例來看,車頂的線條的頂點直至車尾劃落仍然是一種前低后高的既視感,它給人感覺并不是跑車那種俯沖的引導視線的方式,而是讓整個視覺重心向后轉移,看上一眼就會覺得它很特別,與傳統車型不一樣。
據悉,LF-Z概念車所搭載的電池組容量為90千瓦時,新車最大功率400千瓦,峰值扭矩700牛·米。官方給出的新車WLTP工況續航里程為600公里,極速可達到200公里/小時,零至百公里加速時間僅3秒。除此之外,新車還有支持自由控制前后輪驅動力,可實現驅動力分配模式線性切換技術的DIRECT4系統。
相信2025年推出的全新跑車會借鑒LF-Z概念車的設計語言,并且采用更為先進的電氣化和機械技術。