據外媒報道，蘋果CEO蒂姆·庫克（Tim Cook）在一次采訪中對備受期待的蘋果汽車的發展方向作出了一些暗示，他表示自動駕駛技術或將成為蘋果的一項關鍵技術。

　　庫克表示：“自動駕駛本身是一項核心技術。如果你仔細審視的話，就會發現汽車從很多方面來看就像是一個機器人。自動駕駛汽車也是機器人，因此你可以通過自動駕駛技術實現很多東西。我們要看看蘋果能做些什么。”

　　庫克在接受采訪的時候很謹慎，確保自己不會泄露太多的信息，他拒絕直接回答蘋果是否計劃自己生產汽車或是開發車載技術。他所透露的信息表明，蘋果正在做兩者之間的一些工作。庫克說道：“我們喜歡將硬件、軟件和服務整合在一起，并找到它們的交叉點，因為在我們看來，這才是奇跡發生的地方。我們希望持有圍繞著這一點的主要技術。”

　　許多來自微型出行行業的人都說，電動滑板車就像是安上了輪子的iPhone。然而實際上，蘋果自己的汽車才最有資格被稱為是安上了輪子的iPhone。眾所周知，蘋果喜歡自己持有其產品的所有硬件和軟件技術。因此，如果蘋果的工程師與汽車制造商密切合作，生產一款蘋果汽車，并且在未來的某一天拋開制造商，自己搖身一變成為汽車制造商，這種做法并不會令人感到驚訝。

　　2019年，蘋果的汽車項目經歷了一輪大規模裁員，該公司所謂的泰坦計劃（Project Titan）似乎將要走向失敗。然而，最近的報道顯示，這一項目當前依然在進行中，該公司計劃在2024年之前生產一款自動駕駛電動乘用車。

　　今年早些時候，有報道稱蘋果將與現代-起亞達成協議，在位于佐治亞州西點（West Point）的起亞組裝廠內生產蘋果品牌的自動駕駛汽車。知情人士稱，蘋果希望與其合作的汽車制造商可以允許蘋果掌控車輛所使用的硬件和軟件。

　　今年2月的報道稱，蘋果與現代-起亞未能最終達成協議，雙方的談判在當月破裂。然而，有關蘋果造車計劃的傳言并未就此終止，此前有報道稱，蘋果可能與日產，甚至是一些初創企業進行合作。

　　目前尚不清楚蘋果汽車會是什么樣子，但是作為一款乘用車，它勢必將與特斯拉等車企的產品形成直接競爭。庫克說道：“我從來沒和馬斯克說過話，但是我非常欽佩和尊重他所建立的企業。我認為特斯拉完成了令人難以置信的工作，他們不僅在電動汽車領域確立了領先地位，而且還長時間維持了這個地位，所以我非常欣賞他們。”泰坦計劃的領導人為Doug Field，他曾擔任特斯拉工程高級副總裁，也是Model 3車型開發的關鍵人物之一。