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三元催化是汽油車尾氣凈化的重要部件。其載體部分是一塊多孔的陶瓷材料，安裝在特制的排氣管中，而在這塊多孔陶瓷材料的表面覆蓋著一層鉑、銠、鈀等貴金屬和稀土涂層，這便是承擔一氧化碳（CO）、碳氫化合物（HC）和氮氧化物NOx等有害氣體氧化還原的重要物質（載體部分并不參加反應）。

三元催化損壞修復嗎？

三元催化損壞其實是能夠修復的，但是需要考慮到的問題是其是否有修復價值。一般情況下，當車輛的三元催化出現了損壞現象，不管是4S店還是外面的維修店都會建議車主進行更換。一來，目前三元催化已經很少有人會選擇進行修復，各大4S店或者維修店均缺少維修所需的原材料（一般是通過草酸浸泡）；二來，即便店內有能力修復，維修師傅也會因為麻煩而借口推脫維修的必要。

三元催化器故障燈

當三元催化器出現故障，發動機的電控ECU監測不到，或者監測氧傳感器的信號異常時，發動機故障燈便會點亮（三元催化器并沒有專用的故障燈）。

更換三元催化需要注意的事項

在正規的渠道，例如4S店更換三元催化基本能夠杜絕假冒偽劣的產品，但是如果在外面的維修店進行更換的話，那就要特別注意三元催化的真假問題了。

三元催化真假鑒別

1.正常的三元催化，其內部多孔陶瓷的孔隙應該排列均勻、大小一致，同時多孔陶瓷質地干凈，較白（發黃的米色即為假貨）。

2.三元催化中的多孔陶瓷作為載體，其與外膽的裝配應該結實牢固，不應出現松動現象（即便是輕微的松動）。

3.更換的三元催化，其尺寸以及內部多孔陶瓷的材料、孔隙排布形式以及行數應該與原廠尺寸一致。

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來源：車主指南