2月25日，理想汽車發布了2020年第四季度財報，財報顯示，理想汽車2020年第四季度總收入為41.5億元人民幣（6.355億美元），較上一季度增長65.2％。其中汽車銷售收入為40.6億元人民幣，較上一季度增長64.6%。

　　第四季度經營虧損較上一季度有所改善，當季經營虧損7,890萬元人民幣（1,210萬美元），較上一季度下降56.2%。毛利率為17.5％，較上一季度19.8％有所下降，下降的主要原因為汽車銷售毛利率下降。凈利潤為1.075億元人民幣（1,650萬美元），上一季度凈虧損為1.069億元人民幣。截至2020年12月31日，理想汽車現金儲備為298.7億元人民幣（45.8億美元）。

　　理想汽車首席財務官李鐵表示，第四季度毛利率保持強勁反映了理想汽車良好的生產效率和嚴格的成本管理。經營現金流比上一季度幾乎翻了一番，達到創紀錄的18.2億元人民幣，并通過ADS的成功增發獲得超過15.3億美元的募資，為理想未來加強自動駕駛技術和純電動汽車平臺的投資奠定了財務基礎。

　　從2020年全年業績來看，理想汽車實現總收入為94.6億元人民幣（14.5億美元），其中汽車銷售收入為92.8億元人民幣（14.2億美元），2019年為2.81億元人民幣，收入增長的主要原因為理想于2019年12月開始交付理想ONE，2020年為理想ONE第一個完整交付的年份。

　　2020年全年，理想汽車銷售毛利率大幅提升，為16.4%，2019年為0.5%。毛利潤為15.5億元人民幣（2.374億美元），2019年毛利潤為負10萬元人民幣。

　　展望2021年第一季度，理想汽車預計該季度總收入在29.4億元人民幣（4.506億美元）至32.2億元人民幣（4.935億美元）之間，較2020年第一季度增長約245.9％至278.8％。車輛交付量為10,500至11,500輛，同比增長約262.6％至297.1％。

　　今年開年以來，理想汽車交付量持增長態勢，數據顯示，1月理想交付量為5,379輛，同比增長355.8%。 在渠道建設上，截至2021年1月31日，理想在全國47個城市擁有60家零售中心；售后維修中心及授權鈑噴中心121家，覆蓋89個城市。

　　除了目前唯一在售的增程式電動汽車理想ONE，理想還在布局純電動領域。理想汽車創始人李想近日也在內部信中表示，未來十年，理想汽車會選擇兩條路線并行：一是以城市純電、長途發電為用戶價值的增程電動平臺；二是十分鐘補充 300-500 公里續航的 400 千瓦超快充的高壓純電平臺。

　　今年2月，理想汽車宣布在上海成立新的研發中心，致力于智能電動汽車技術的前沿開發，包括高電壓平臺及超快充技術、自動駕駛技術和下一代智能座艙科技、操作系統和計算平臺。據悉，該研發中心將具備全新車型完整的研發能力，現已開始招募人才。

　　展望未來，李想在財報中稱，理想將加快第二代增程平臺和純電高壓技術的開發，堅持豪華智能電動車的品牌定位，豐富產品線，推出更多的智能電動車型以覆蓋更廣泛的家庭用戶需求。2022年，理想將推出基于全新架構的全尺寸高端SUV，目前，理想正在規劃常州工廠的技術改造工作。