日前，網通社從官方獲悉，小馬智行（Pony.ai）首批搭載其最新一代系統的自動駕駛汽車從標準化產線正式下線，即將在廣州、北京、上海開啟全天候的自動駕駛公開道路測試，并加入公司 Robotaxi 車隊投入規模化運營。據悉，這批車輛的下線經歷了嚴格的標準化流程，參照車規級標準。僅生產流程就包含 40 多道生產工序、200 多項嚴苛的質檢項目，保證系統一致性。

　　去年 11 月，小馬智行在第三屆進口博覽會上宣布已建立一條專為 L4 級自動駕駛系統服務的生產線和一套標準化流程。全新生產線加持下，其自動駕駛系統生產效率與上一代相比翻了6 倍，生產節奏大大加快。

　　為了打造真正面向商業需求的智能汽車，小馬智行梳理自動駕駛研發痛點，獨立設計并研發了24 項核心硬件模塊，在性能提升和成本控制上取得多個突破，包括充分適配自動駕駛功能的計算平臺、信號燈識別攝像頭等。在規模化生產的基礎上，小馬智行軟件研發團隊同步推進技術深化，以安全性和技術表現為核心，打造一套精細、嚴苛的技術指標，數據驅動技術迭代，提升復雜場景的穩定應對能力，優化坐乘體驗，為自動駕駛汽車投入規模化運營夯實基礎。

　　“批量下線這件事是小馬智行的里程碑，特別在標準化、量產化嘗試上有重要意義。”小馬智行聯合創始人、CTO 樓天城表示，自動駕駛技術的規模化要求能在足夠大的范圍內實現自動駕駛，降低成本，滿足商用需求，如今的每一步探索和嚴格要求都是為更安全、高效的出行未來而努力。