動力油耗雙優 長城汽車檸檬混動DHT全球首拆

導讀 & 12288;& 12288;2021年3月2日,長城汽車進行了檸檬混動DHT的全球首次拆解直播。這也是自去年12月檸檬混動DHT全球首發后,第一次以線上直播

  2021年3月2日,長城汽車進行了檸檬混動DHT的全球首次拆解直播。這也是自去年12月檸檬混動DHT全球首發后,第一次以線上直播拆解的形式與大家見面。

檸檬混動DHT全球首次拆解直播

  長城汽車技術副總裁宋東先攜手清華大學汽車安全與節能國家重點實驗室教授帥石金,資深汽車媒體人、踢車幫創始人夏東共同出席本次直播,不僅對檸檬混動DHT的整體設計按模塊進行拆分解讀,也對其技術優勢、工作原理及用戶體驗做出了精彩分享,全面剖析了檸檬混動DHT卓越性能的秘密。

  混動技術是長城汽車全球化的重要支撐


帥石金(中)與夏東(左)、宋東先(右)深入探討混動技術

  在正式拆解前,幾位嘉賓首先分享了對于混動的基本看法。帥石金教授認為,《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》指明了發展混動的必要性,在很長一段時間內,混動將成為出行的主導力量。

帥石金(左)與夏東(右)點評混動技術路線

  夏東則結合用戶需求,提出了“混動和燃油車更接近,是目前最符合用戶使用需求的技術”的觀點,表達了對混動的認可。

長城汽車技術副總裁宋東先(中)介紹檸檬混動DHT技術特性

  作為長城汽車技術副總裁,宋東先闡明了長城汽車發展混動的意義。他表示:“單一技術路線不可能解決所有出行需求,長城汽車要逐鹿全球,滿足全球用戶的多元化需求,混動是重要的技術支撐。” 123下一頁閱讀全文

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