近日，愛卡汽車獲悉，上海市交通委正式發布了《上海市智能網聯汽車開放道路測試報告（2020年）》。數據顯示，截至2020年底，上海共計開放243條、559.87公里測試道路，向22家企業、152輛車頒發道路測試或示范應用資質。

　　具體來看，這些測試道路主要聚焦在嘉定、臨港、奉賢、金橋四個區，并且每個區的側重點各不相同。其中嘉定區聚焦“先”，定位打造“L3+高度自動駕駛創新示范區”，三年累計開放166條、315公里測試道路。臨港新片區聚焦“新”，定位打造“未來交通新模式創新示范區”，三年累計開放41條、118.2公里測試道路。奉賢區聚焦“全”，定位打造“全出行鏈智能駕駛創新示范區”，累計開放24條、97.37公里測試道路。浦東金橋區域聚焦“智”，定位打造“融合交通基礎設施創新示范區”，開放12條、29.3公里測試道路。目前，所有上海測試道路累計可測場景超過5000個。

　　就測試車輛來看，截至2020年底，上海累計向22家企業、152輛車頒發道路測試或示范應用資質，企業數量和牌照數量均位居全國首位，涉及乘用車、商用車、專項作業車等車型。其中，新能源/清潔能源車129輛，占84.9%；傳統燃油車23輛，占15.1%。已有105輛智能網聯汽車開展示范應用，占69.1%。

　　在路測里程方面，2020年相關企業在上海的總有效測試里程達39.7萬公里，前三位分別為上汽紅巖、滴滴、圖森未來，測試里程分別占45.6%、28.5%和10.6%。