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碳罐電磁閥是一個安裝在汽車上用來減少因燃油蒸發排放造成空氣污染并同時增加燃油效率的裝置。在汽車啟動時，電磁閥開啟，將吸附的燃油蒸汽釋放到進氣管路，進入發動機燃燒。所以，碳罐電磁閥影響油耗嗎？

由于油箱的密閉性，燃料消耗會造成油箱內部產生負壓，在負壓的作用下，汽油會比在常壓下更容易地揮發出油蒸汽。當引擎關閉時，碳罐會將油箱揮發出的油蒸汽和空氣混合貯存在碳罐內的活性炭微孔中，防止油蒸汽散發到大氣中。在引擎啟動時，裝在活性碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門打開，將碳罐內的油蒸汽作為燃料輸送到發動機上參與燃燒。碳罐電磁閥既降低了排放，也降低了油耗。因此，在一定程度上，碳罐電磁閥是會影響油耗的。

也正是因為碳罐電磁閥可以降低油耗，所以如果碳罐電磁閥壞了，也會在一定程度上增加油耗，汽車會更費油。如果碳罐電磁閥壞了，汽車會出現漏氣現象，在汽車沒點火前汽油蒸汽就揮發進入氣缸內，這會導致可燃混合氣濃度過高，會造成汽車啟動困難的情況，這是很耗油的。同時由于混合氣過濃，造成燃燒不充分，發動機ECU就會經過判斷作出修正，會出現噴油較稀的情況，也會導致油耗升高。

此外，碳罐電磁閥壞了還可能會影響汽車發動機的正常運作，如果電磁閥一直處于關閉狀態，碳罐內的汽油蒸汽會越聚越多，最后溢出，造成浪費，且會污染環境。如果電磁閥一直處于開的轉態，發動機進氣道的混合氣會一直處在加濃狀態，而同時發動機的控制單元由于此時還沒有控制碳罐電磁閥工作，也就不會發出降低噴油量的指令，這樣便會造成熱車時混合氣過濃引起發動機熄火，以及熱車熄火后難以啟動的情況。

來源：車主指南