日前，在大眾汽車集團2021年度媒體溝通會上，官方正式公布了2021年最新的產品規劃。其中受到廣泛關注的車型包括了奧迪Q4 e-tron、大眾ID.4和ID.6等。

　　從大眾集團公的2021年新車規劃來看，ID.4和奧迪e-tron GT將于一季度上市；斯柯達Enyaq IV和奧迪Q4 e-tron將于二季度上市；ID.6將在三季度上市，分別由一汽-大眾和上汽大眾生產，其中上汽大眾生產車型為ID.6 X，一汽-大眾生產車型為ID.6 CROZZ；而西雅特EL-BORN車型則將于四季度上市。

　　而奧迪e-tron GT、斯柯達ENYAQ iV也分別在去年9月和今年2月正式發布，想了解的朋友可以電機《斯柯達ENYAQ iV全球首發 與ID.4同平臺》和《奧迪e-tron GT正式全球首發 將春季上市》查看。

　　奧迪Q4 e-tron

　　外觀方面，奧迪Q4 e-tron量產版延續了奧迪Q4 e-tron概念車的設計，前大燈內部設有多條LED燈帶，大燈造型和保險杠的造型更加運動。據了解，新車與大眾ID.4共享MEB架構。

　　內飾方面，奧迪Q4 e-tron的內飾座艙劃分為四個數字區域，分別是奧迪虛擬駕駛艙、自然語言語音控制、中央MMI觸摸顯示屏和全新的增強現實平視顯示器（提供選裝）。新車采用了全液晶儀表盤搭配四輻式可觸摸操作的方向盤，中控中央使用的是內嵌式的MMI多媒體觸控屏幕，新車采用了按鈕式電子換擋機構。

　　奧迪Q4 e-tron的增強現實平視顯示器是一個選裝組件，它能夠通過前擋風玻璃和駕駛員中間的兩個單獨可控的AR硬件反饋相應的信息，能夠投射出關于導航的行車信息，作為一個輔助系統，能夠將行車輔助信息和導航系統的指示箭頭、起點和目產地信息用AR內容可視地疊加在現實的相應位置，并且能夠動態顯示。動力系統方面，根據此前的信息，新車將采用前后雙電機，輸出功率或將達到225kW（306馬力），扭矩可達460Nm。0-100km/h加速成績預計為6.3秒。電池組則采用總容量為82kWh的三元鋰電池，WLTP標準下的最大續航里程為450公里。

　　上汽大眾ID.6 X

　　上汽大眾ID.6 X延續了大眾ID.家族的設計語言，包括貫穿式燈帶、半封閉式門把手、發光LOGO等具備非常高的辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高為4876×1848×1680mm，軸距為2965mm，定位于純電動中大型SUV，內部預計提供6座及7座版本以供消費者選擇。

　　動力方面，上汽大眾ID.6 X只申報了單電機后驅車型，電機最大功率150kW(204馬力)，最大扭矩310Nm。續航方面，預計可達600km，此外新車未來還將推出雙電機四驅版車型。

　　一汽-大眾ID.6 CROZZ

　　外觀方面，一汽-大眾ID.6 CROZZ的外觀采用了ID. ROOMZZ概念車的設計，前臉采用了ID系列的家族式設計，與上汽大眾ID.6 X相比，新車的整體設計要更加簡潔。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4891/1848/1679mm，軸距2965mm。

　　動力系統方面，根據申報信息顯示，一汽-大眾ID.6 CROZZ搭載了150kW的電動機，新車預計是單電機后驅版車型，未來新車還會推出雙電機四驅版車型，預計前軸電機功率75kW，后軸電機功率150kW，系統總功率225kW。