導讀 今天小編跟大家講解下有關如何正確過減速帶 60碼過減速帶傷車嗎 ,相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧,小編也收集到了有關如何正確過
今天小編跟大家講解下有關如何正確過減速帶 60碼過減速帶傷車嗎 ,相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧,小編也收集到了有關如何正確過減速帶 60碼過減速帶傷車嗎 的相關資料,希望大家看了有所幫助。
相信大家不管是在高速路口收費站,還是經過學校路段的時候,都會看到路面設有很多減速帶。但說到如何正確過減速帶這個問題吧,很多小伙伴都覺得沒什么忌諱的,怎樣過都可以。那么,事實是不是真的如此呢,下面我們就來研究一番吧。
其實,我們最好就是雙輪同時通過減速帶,雖說會感覺到比較強的震感反饋,但由于左右車輪會同時收縮受力,換句話說就是彈簧和減震器同時承擔受力,這樣一來對汽車的懸掛影響是微乎其微的。但很多小伙伴會習慣于單邊通過減速帶,其實這樣做對汽車是很不好的,畢竟沖擊力全部由單側承擔,雖說一開始不會有什么影響,但久而久之懸掛很可能會出現錯位和變形的情況,甚至四輪定位也存在著異常。
60碼過減速帶傷車嗎
即使車速到達60公里/小時,過減速帶其實也沒有什么問題的,畢竟汽車在出廠的時候,就已經經過很嚴厲的測試,而其中一種就是高速過減速帶。但也不意味著可以一直用太高的速度去沖減速帶。不然的話,對減震器和懸掛系統都有一定影響的,特別是輪圈的損傷,會直接影響行車的安全系數。
來源:車主指南