導讀 今天小編跟大家講解下有關換火花塞需要清洗缸內積碳嗎?火花塞積碳多久洗一次 ,相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧,小編也收集到了有
今天小編跟大家講解下有關換火花塞需要清洗缸內積碳嗎?火花塞積碳多久洗一次 ,相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧,小編也收集到了有關換火花塞需要清洗缸內積碳嗎?火花塞積碳多久洗一次 的相關資料,希望大家看了有所幫助。
換火花塞需要清洗缸內積碳,而每輛車清洗火花塞積碳周期均不相同,甚至同一輛有時也有差別,一般情況,在城市內行駛的汽車建議每行駛2萬公里清理一回,而經常跑高速的汽車可以3~4萬公里清理一次。
除了根據公里數進行參考之外,我們也可以根據車輛的實際情況進行判斷,以下幾種情況是屬于積碳過量需要清理。
1、冷車時需要多次才能正常啟動;
2、提速較慢且加速無力;
3、尾氣不達標,有刺鼻的味道;
4、相比以往,油耗增加了。
當出現以上情況時,可以初步判斷是火花塞積碳過多,需要進一步對火花塞進行清理。
隨著火花塞的使用是會產生積碳,車主們需要及時進行清除,使火花塞可以正常工作。火花塞雖然看起來是個小零部件,但其卻起到重要作用,沒有火花塞的點火作用,發動機將無法進行工作,車輛也無法進行啟動。
火花塞除了清除積碳、進行保養外,也要及時進行更換,火花塞有一定的使用期間,其使用壽命跟電極材質、火花塞品牌等因素有關,一般普通的鎳合金火花塞使用2萬公里左右就需要更換一次,使用周期最短;鉑合金火花塞在4萬公里左右進行更換;銥金火花塞則可以在6-8萬公里左右進行更換,使用周期較長。但這只是一些參考數值,具體還要根據火花塞的使用情況而定。
來源:車主指南