導讀 今天小編跟大家講解下有關火花塞間隙一般為多少mm?火花塞間隙大小與急加速 ,相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧,小編也收集到了有關
今天小編跟大家講解下有關火花塞間隙一般為多少mm?火花塞間隙大小與急加速 ,相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧,小編也收集到了有關火花塞間隙一般為多少mm?火花塞間隙大小與急加速 的相關資料,希望大家看了有所幫助。
蓄電池點火系統使用的火花塞間隙一般為0.7~0.8mm,但有個別火花塞間隙可達1mm以上。如果火花塞間隙變得更大,在急加速的情況下,容易產生火花塞失火缺缸,并伴有發動機抖動、轉速不穩等癥狀。如果火花塞間隙變得更小時,在急加速的狀態下,容易出現發動機動力不足,甚至會出現啟動不了等癥狀。
對于發動機任何工作狀態,都需要合適的火花塞間隙,過大過小的間隙都是不行的,唯有合適才是最好的。
火花塞間隙過大的危害
1、造成點火不良,需要更高的脈沖點火電壓;
2、在發動機運轉過程中可能會出現熄火現象;
3、點火不良的情況下,容易造成燃油燃燒不充分,進一步導致油耗增加。
火花塞使用久了,其間隙也會增大,如果發現火花塞間隙變大了,需要及時更換火花塞,在一定程度上可以節省燃油、提高動力。
火花塞間隙過小的危害
1、啟動困難甚至啟動不了;
2、噪音大、尾氣重;
3、混合氣體燃燒不完全,增加油耗。
如果發現火花塞間隙過小時,可以使用一字螺絲刀,然后以火花塞金屬可以作為支點進行撬動,但切記不要使用過大力氣,不然可能會導致側電極斷裂。火花塞間隙調校后對動力會有一點點影響,但問題不大,而調校后判斷火花塞間隙大小可以使用工具塞尺進行測量。
來源:車主指南