導讀 今天小編跟大家講解下有關15萬公里剎車盤要換嗎?剎車盤一般磨損多深才要換 ,相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧,小編也收集到了有關
今天小編跟大家講解下有關15萬公里剎車盤要換嗎?剎車盤一般磨損多深才要換 ,相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧,小編也收集到了有關15萬公里剎車盤要換嗎?剎車盤一般磨損多深才要換 的相關資料,希望大家看了有所幫助。
15萬公里剎車盤是否需要更換還要結合剎車盤的磨損程度而定,剎車盤一般磨損1毫米左右(2毫米已是極限值)則需要換。
公里數只是作為參考,最早采用碳、銅沫等材制成的剎車盤,其壽命正常為4萬公里左右,而三副片則基本上為15萬公里左右,所以,一般情況下,行駛了15萬公里的剎車盤是需要更換的。現在大多數車輛采用的是陶瓷剎車片,其使用周期一般為8-10萬公里。
剎車盤,通俗講就是一個圓形盤子,車子前進時剎車盤也是轉動的。當進行制動時,制動卡鉗夾住剎車盤從而產生制動力,起到了減速或者停車的作用。剎車盤制動效果較好,比鼓形剎車更加容易維護。
車輛在使用過程中,剎車系統也有可能出現故障現象,比如剎車異響,這是最常見的,當出現剎車異響時可以先查看是否剎車片磨損到了極限值了,而如果厚度正常的話,有可能是剎車片碰到堅硬的金屬顆粒,這時,可以采取打磨剎車片的方式來減少剎車異響情況。
如果出現下雨天,車輛停放幾天沒有使用,這種情況可能會使剎車盤生銹,不過無需特殊處理,銹跡會在我們使用車輛時被磨掉。
來源:車主指南