今天小編跟大家講解下有關冷卻液加了第二天又少了，新換的防凍液為啥會變少 ，相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧，小編也收集到了有關冷卻液加了第二天又少了，新換的防凍液為啥會變少 的相關資料，希望大家看了有所幫助。

冷卻液加了第二天又少了，有可能是因為管道內有空氣，當車輛行駛后，冷卻液進行循環工作，這些空氣被排出來了，顯示的冷卻液就變少了。但也有可能是因為管道或零件出現問題，存在漏點而導致冷卻液外泄，所以冷卻液就減少了。

新換的防凍液變少原因也有可能是上面所說的兩個原因，不過，如果發現防凍液下降得過快的話，還是要到正規的維修店進行檢查，避免流失過多的防凍液。

一般，普通防凍液的更換周期為2年或4萬公里左右，而長效防凍液可達3年以上，防凍液應該定期進行更換，因為使用久了，其沸點會下降、冰點有可能會上升，影響冷卻系統的散熱效率，不利于發動機的正常運轉。

當防凍液不足而進行添加時，切記不要混加其他品牌或型號的防凍液，不然可能會導致防凍液的作用效果下降，無法更好保護發動機，甚至還會造成一定的損害。因為不同品牌或型號的防凍液的成分不一樣，混加一起可能會發生化學反應而導致失效。如果更換的話，可以先將原有的防凍液倒掉并清理干凈，然后再添加新的防凍液。

來源：車主指南