汽車機油常識:老李化學的機油靠譜嗎?老李化學機油事件進展如何

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今天小編跟大家講解下有關老李化學的機油靠譜嗎?老李化學機油事件進展如何 ,相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧,小編也收集到了有關老李化學的機油靠譜嗎?老李化學機油事件進展如何 的相關資料,希望大家看了有所幫助。

一看到老李化學機油,人們第一反應是這么便宜的機油其質量如何?總覺得便宜沒好貨。那么我們來看看老李化學的機油靠譜嗎?

老李化學的宗旨是從此告別礦物油,讓酯類合成機油成為國民機油,而酯類合成機油比100%合成機油還要好,其熱安定性好、形成容易吸附且穩定的油膜、可以很好的與抗氧、抗磨等添加劑融合,這樣看來,酯類合成機油要遠比全合成機油好,且價格上也要昂貴一些。但問題來了,為何老李化學的機油還如此便宜?

對比了其他品牌機油的價格后,發現老李化學的機油確實是比較實惠,但相差并不會有很大幅度。大家使用該品牌后也有不一樣的感受。

有人使用該機油后會出現燒機油的現象,燒機油是指機油進入發動機的燃燒室,與混合氣一起參與燃燒。這種現象會使車輛的的氧傳感器過快損壞,導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩定、加速無力、油耗增加、尾氣排放超標等不良后果。也有存在使用過后車輛行駛過程中噪音變大、產生震動、提速無力等。

而有的人用了后發現明顯油門響應快,車開起輕便多了,覺得性價比不錯。

老李化學機油事件進展如何

老李化學機油事件的發生已是幾年前,如今大家還是會根據自己的判斷去選擇適合自己的,理性的分析,大家使用的機油產生的效果好與不好,其影響因素有很多,所以建議車主要多方面進行考慮,而不是單憑消費者或者賣家的一面之詞去做決定。

對于使用機油的好壞影響因素有很多,除了油本身的質量外,還要學會如何選擇合適的粘度,哪個黏度才是更適合自己的車?

一般是根據SAE油品黏度等級來進行選擇,在SAE標號中,W的含義:表示Winter冬季;W前面的數字的含義:表示機油適用的最低溫度,數字越小,其低溫黏度越小,低溫流動性越好,適用的最低氣溫越低。如SAE0W適應的最低溫度是零下35攝氏度,SAE5W適應的最低溫度是零下30攝氏度,以此類推。W后面的數字的含義:表示機油適用的最高溫度,數字越大,其粘度越大,適用的最高氣溫越高。

機油有單級油和多級油之分,單級油一般指單個季節用油,對低溫黏度指標沒有要求,當下市場中以SAE 30、SAE 40、SAE 50這三種為主。而多級機油則是四季通用油,對低溫性能有嚴格的指標要求,可在大部分地區四季通用,不必因季節變化而更換,主要黏度級別為10W-30、15W-40、10W-40、20W-50等。

來源:車主指南

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