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CALTEX加德士是由雪佛龍與德士古兩大油企于1936年組成的合營公司,其后兩大油企于2001年合并為雪佛龍德士古,加德士遂成為旗下的全資擁有。作為該品牌的機油——加德士機油好不好,值得買嗎?我們一起來看看。
加德士汽機油有5大類,分別為方程式、合成型、超級精選、加強型、超級加強型,屬于全合成機油,全合成機油是機油中高等級產品,體質穩定,在抗氧化、抗粘度變化以及熱穩定方面上比半合成油、礦物油要好得多。
在粘度方面上也有多種型供大家選擇,如5W30、5W40、10W40、15W40,存在W的表示在冬季也適用,換句話說就是四季通用。
在W面前的數字是表示最低溫度,數字越小,其適用的最低溫度越小,低溫流動性越好,如5W40與10W40,5W40是可以適應零下30攝氏度的環境,而10W40則只能適用的最低溫度只能達到零下25攝氏度。在W后面的數字表示的是機油在100℃時候的運動粘度,數字越大,在高溫的條件下保護性越好。
所以在同樣的高溫條件下,5W40比5W30的保護性更好。
對于選擇API等級,現在市面上,更多車主使用的是SN等級,這是目前等級最高的,其性能也是最好的。
對于汽機油,柴機油不同在于API質量等級、SAE標準,加德士(Caltex)目前有三種API等級型號,分別為CI-4、CH-4、CF-4,其中等級較高的是CI-4;而SAE標準的有15W-40、20W-50。結合API質量等級和SAE標準,我們選擇其中一款柴機油進行描述。
德樂400 CI-4 15W-40,這款機油的優點具有煙灰分散性,更好的避免過濾器的堵塞和油泥的生成,防止缸套的磨損和機油的稠化;對沉積物有一定的控制能力,更好的降低機油的消耗;對于發動機的使用壽命有顯著的延長性,具有高水平抗磨損添加劑,可以有效的抑制發動機氣門機構的磨損程度 ,保護個別高負荷零部件。
加德士機油用后感覺
上面介紹了加德士機油,現在我們來看看消費者使用后的感受如何?
顧客A:前幾次買的是真的,這次的一到汽修廠老板開蓋就說是假機油。
顧客B:以前買兩次還行,這次是假貨沒出廠編碼,氣味刺鼻!
顧客C:加德士的油不錯,發動機聲音很舒服。
顧客對加德士機油的評價有好有壞,出現問題的影響因素很多,有可能是買到了假貨,也有可能跟車型不匹配等等。所以選機油時需按照要求來進行選擇,否則對車輛的發動機會造成一定的損傷。
來源:車主指南