今天小編跟大家講解下有關汽車機油粘度怎么看？機油粘度高好還是低好 ，相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧，小編也收集到了有關汽車機油粘度怎么看？機油粘度高好還是低好 的相關資料，希望大家看了有所幫助。

選擇機油時有一重要參數便是機油粘度標識，現在很多車主都自己買機油，當然也需要了解粘度標識。并且選擇合適的粘度機油很重要，不要使用過大或過小粘度的機油。

汽車機油粘度標識主要分三部分，W、W前面的數字、W后面的數字，W是Winter冬季的縮寫，W前面的數字是指低溫流動性以及適用的最低溫度值，數字越小，代表機油的低溫流動性越好，冷啟動性能越好，并且可適用的溫度越低。

W前面數字的型號分別有0、5、10、15、20這幾種，0表示可適用最低溫度為-35℃；5表示可適用最低溫度值為-30℃；10則可適用-25℃以上的環境，以此類推。

W后面的數字是指機油在100℃高溫環境下的運動粘度，分別有20、30、40、50、60這幾種，數字越大，代表機油粘度越大，高溫保護性能越好，密封性越強。

如圖可以看出，左邊的數字越小，低溫流動性越好。右邊的數字越大，高溫運動粘度越好。跨度越大代表該款機油的適用性越強，可以在多種環境下使用。

機油粘度高好還是低好

其實機油粘度并沒有好壞之分。過低的粘性會導致發動機得不到有效的潤滑，過高的粘性會導致發動機積碳等問題。最好跟著廠家的指引，如大部分日韓汽車都推薦低粘度，高流動性的機油，這是因為發動機結構的設計理念導致的。具體的機油選擇，影響因素是發動機結構以及使用環境的綜合因素。

下面是一點機油選購的小知識

由于德系車大量采用渦輪增壓引擎，以及技術結構的原因，所以一般對機油粘度要求更高，所以與日系車相反的是選擇機油的粘度固定較高，正常使用都是0W40與5W30，少數環境推薦10W40，機油粘度過低會導致發動機得不到有效潤滑。

來源：車主指南