汽車機油常識:潤滑油運動粘度指數,運動粘度越大說明什么

導讀 今天小編跟大家講解下有關潤滑油運動粘度指數,運動粘度越大說明什么 ,相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧,小編也收集到了有關潤滑油

今天小編跟大家講解下有關潤滑油運動粘度指數,運動粘度越大說明什么 ,相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧,小編也收集到了有關潤滑油運動粘度指數,運動粘度越大說明什么 的相關資料,希望大家看了有所幫助。

潤滑油的運動粘度指數是機油粘度標號中的一個參數,是W后面的數字,在標號中用20、30、40、50、60這些數字進行表示,每個標號有對應的運動粘度指數,下面是各種標號對應的潤滑油運動粘度表:

機油型號(W后面的標號)100℃粘度值(cst)207.530114014.550196022

隨著標號數值的增大,對應的運動粘度也隨之增大,而運動粘度越大說明機油的高溫保護性能越好,能適用更高溫度的環境,機油的密封性越強,但流動性較差。

這并不代表運動粘度越高越好,使用過大粘度的機油,則會出現油膜較薄,潤滑不足,各零部件加劇磨損,噪音增大等現象。而使用過小運動粘度的機油,則會降低防護性能,增大發動機阻力,相應的油耗也隨之增加等等。我們要選擇合適的運動粘度才能更好的保護發動機,使發動機發揮更好的性能。

每一種車型的工況會有所不一樣,使用的粘度等級也有所不同,比如德系車,推薦使用的是高粘度的機油,而日系車、韓系車則相反,使用低粘度的機油,這是由于發動機的內部構造所致。

同樣,對于新車和高級車而言,由于汽缸密封性較好,可采用較低粘度的機油,而對于低檔車和老車,需采用粘度較高的機油,因為發動機工藝和長時間的汽缸磨損,高粘度的機油可以形成較厚的油膜,更好的保護發動機。選擇機油時,根據車輛駕駛環境、車輛實際情況和車輛保養手冊等眾多因素進行綜合考慮,選擇合適的機油即可。

來源:車主指南

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