今年7月，我們報道了在fueleconomy.gov上發布的EPA燃油經濟性數據表明，后輪驅動的2021奧迪R8即將進入市場。奧迪周四證實了這一消息，并透露，除了標準的全輪驅動版本外，雙門轎跑車和Spyder還將獲得后輪驅動模型。2021 R8陣容包括R8 V10 Performance Coupe和Spyder和R8 V10 RWD Coupe和Spyder型號。RWD版本獲得的功率更少，并且打折。

在R8 RWD車型使用相同的自然吸氣5.2升V10發動機的V10性能車型，但在這里它的調整，使532馬力，扭矩398磅-英尺，而不是603馬力，扭矩413磅-英尺 奧迪稱，R8 RWD雙門轎跑車的抓地力和功率較小，在3.6秒內從停車處以60 mph的速度行駛，Spyder在3.7秒內完成任務。轎跑車將以201英里/小時的速度達到頂峰，而Spyder將達到200英里/小時的速度。盡管重量較輕，但由于RWD車型缺少全輪驅動組件(包括傳動軸，前軸，多片離合器和前差速器)，性能卻有所下降。

對于希望以較低價格獲得R8的買家而言，性能下降是值得的。2021年奧迪R8 V10 Coupe RWD起價為145,895美元，包括目的地的1,495美元和1,700美元的耗油量稅，而Spyder的起價為158,095美元。這比2021 R8 V10 Performance Quattro約低25%，后者的雙門轎跑車起價為200,295美元(包括目的地的1,495美元和2,100美元的汽油消費稅)和Spyder的212,485美元。

奧迪通過使用實心代替空心的后軸，更硬的前防傾桿和后部更大的負外傾角來調整R8的底盤，以實現向后驅動。

2021年的奧迪R8 RWD轎跑車和Spyder獲得了獨特的設計元素。前葉片，側門檻嵌板和后擴散器均涂有光澤黑色，而側葉片則涂有Mythos黑色涂料，排氣管尖端為鉻合金。全輪驅動的R8 V10 Performance車型具有霧面鈦金屬下飾板;側葉片，后視鏡罩和后擾流板均具有碳涂層。排氣管是黑色的。

RWD車型的可選碳外裝套件在側翼和發動機艙中使用碳纖維。

盡管RWD變體是可選的，但它們也不是V10 Performance型號的激光大燈的標準配置。

RWD車型的內部設計套件包括碳纖維內飾套件和儀表板和通風孔的碳纖維包圍，以及在Alcantara車頂內襯和座椅上帶有鉆石縫線的Diamond Stitch Full Leather套件。

奧迪還宣布了用于R8 Performance車型的新內飾套件。R8 Performance Design套件在標準皮革和Alcantara裝飾的賽車殼座椅，全皮革套件，Alcantara包裹的方向盤和地板墊上增加了Mercato藍色鉆石對比色縫線。包裝內還配有藍色陶瓷制動鉗，Alcantara變速桿和帶有Mercato藍色針腳的皮革變速箱保護罩。

2021年的奧迪R8將于今年下半年上市。