導讀 今天小編跟大家講解下有關機油漏完了跑到熄火?發動機漏機油用大修嗎 ,相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧,小編也收集到了有關機油漏
今天小編跟大家講解下有關機油漏完了跑到熄火?發動機漏機油用大修嗎 ,相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧,小編也收集到了有關機油漏完了跑到熄火?發動機漏機油用大修嗎 的相關資料,希望大家看了有所幫助。
機油漏完了跑到熄火其實這樣的做法定會對發動機造成一定的損壞,當沒有了機油,發動機在高速運轉時,發動機內各零件得不到充分潤滑,加劇各零件的磨損程度,并且伴隨著大量熱量,而沒有了機油也無法對發動機進行冷卻散熱,這會進一步造成發動機燒瓦、拉缸等現象。
機油已經漏完且到了熄火地步的,說明發動機出現抱死狀態,無法進行轉動,這時便需要進行大修了。所以,發動機漏機油不一定需要大修,發動機漏油有可能是機油濾芯或曲軸油封造成的,及時更換相應的零配件就可以了。
以下是發動機需要大修的一些情況
1、機油消耗嚴重、排氣管冒藍煙
在駕駛過程中,如出現機油消耗量過大、排氣管冒藍煙、發動機動力不足等現象,很有可能是發動機出現燒機油現象。可先確認是否由于氣門油封老化或者是活塞磨損嚴重造成的,再進一步確認是否要大修。
2、發動機異響
當發動機出現嚴重的敲缸聲,并發現發動機大小瓦燒蝕嚴重、曲軸嚴重磨損的,可以考慮是否大修。
3、氣缸磨損到一定程度需要大修
當氣缸磨損到大修標準時,建議車主進行大修,氣缸的錐體磨損達到每100mm缸徑磨損0.40mm時,需要對發動機進行大修處理。
來源:車主指南