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論壇中大部分車主問大眾ea211發動機燒機油嗎？具體分車型，大眾旗下有些雙增壓的車型中，會在缸壁上形成油膜，在燃燒室的部分就會被燃燒掉，這也算是，用機油換發動機壽命。ea211發動機燒機油主要還是第二代ea211的問題，目前的大眾車上搭載的已經是第三代ea211發動機，燒機油這一問題已經得到了很好的緩解。

事實上，發動機燒機油是無法避免的情況，德系、美系、日系等等車型都會存在燒機油，而二代ea211燒機油是因為鑄鐵的缸體與鋁合金活塞環膨脹系數不同導致的。至于新款ea211也燒機油，首先需要檢查的不是發動機，而是機油是否使用恰當了。

新款ea211燒機油原因：

1、 機油低質量或者粘度等級不符

低質量等級的油會導致磨損惡化。此外，機油粘度過低或過高會導致發動機潤滑不良，增加活塞環和氣缸壁的磨損，降低密封性能，導致燃油燃燒；

2、 機油加注超量

當加油量超過中線時，由于機油壓力高，發動機潤滑過程中飛濺潤滑的零件會進入燃燒室過度燃燒；

3、 渦輪增壓器漏油

渦輪增壓器的渦輪軸由潤滑的浮動軸承。這類車有一條通向渦輪增壓器的油道。管路或軸承漏油可能會導致機油從渦輪增壓器滲入排氣管。當排氣管溫度較高時，油被烘烤并排放到藍煙中。

怎樣避免汽車燒機油？

1、使用優質機油。油長期在高溫下容易腐蝕和老化，導致油膜變薄，更容易進入燃燒室參與燃燒。因此，使用優質機油可以延緩這一現象的發生；

2、注意清潔燃油管路。積碳是燃料燃燒過程中不可避免的產物。積碳是造成汽車某些故障的根本原因，如氣門密封件老化、活塞缸壁間隙增大等。它直接或間接地與碳沉積的形成有關。因此，保持燃油回路清潔有助于防止發動機機油燃燒。當然，這需要高質量燃油添加劑的輔助。

來源：車主指南