汽車機油常識:大眾車燒機油的原因,大眾車燒機油怎么辦

導讀 今天小編跟大家講解下有關大眾車燒機油的原因,大眾車燒機油怎么辦 ,相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧,小編也收集到了有關大眾車燒

今天小編跟大家講解下有關大眾車燒機油的原因,大眾車燒機油怎么辦 ,相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧,小編也收集到了有關大眾車燒機油的原因,大眾車燒機油怎么辦 的相關資料,希望大家看了有所幫助。

近日,有很多大眾車主反映,自己的愛車出現燒機油的情況。那么,到底大眾車燒機油的原因是什么呢,今天我們就給大家一一列舉出來吧。

大眾車燒機油的原因:

氣門油封

氣門其實就是用來防止機油滲漏到燃燒室里面,但隨著時間的推延,多多少少都是會出現磨損或老化的情況。嚴重的話會影響氣門的密封性,這樣一來就很容易出現燒機油的現象了。

活塞間隙過大

當汽車的使用時間比較長的話,多多少少肯定是有積碳附在活塞環上的,但長期不清理的話,很可能會使活塞環與缸體的間隙擴大,導致機油流入燃燒室中,造成燒機油,嚴重的話還會導致發動機“爆缸”的現象。

駕駛習慣

如果我們經常性的急加速和長時間的高速行駛(發動機高速運轉),很容易就導致潤滑油油膜的損壞,從而導致發動機潤滑不良和部分零件的磨損,也是有一定概率出現燒機油的。

機油油量

如果機油油量過多的話(超過最高刻度線),多出的機油很容易就會進入燃燒室內(內部壓力過高)產生膠狀積碳。雖說一開始不會發現什么明顯的影響,但隨著時間的推移,產生的積碳肯定會越來越嚴重,不僅會堵塞三元催化孔,造成尾氣排放超標,嚴重的話還可能會出現燒機油的情況。

大眾車燒機油怎么辦:

1.應及時更換氣門油封,確保氣門的密封性。

2.直接更換汽車活塞環即可。當然還是需要定期清理活塞環上面的積碳,這算是預防燒機油的一種方式吧。

3.我們在日常駕駛中,應注意一下自己的駕車習慣,不要過于激烈。

4.首先準備一個醫用注射管(最好大號的),并用打點滴用的塑料管連接起來。然后直接吧機油尺拔出,將塑料管插進去。最后操作注射管就可以抽取多余的機油了,直到機油液位在正常范圍內即可。當然,我們還可以直接去到汽修店進行處理,而且費用不算很貴,可能也就幾十來塊錢吧。

總的來說,大眾車燒機油不是絕癥,是有辦法解決的,并非一定要大修發動機。但并不存在處理燒機油最快辦法,畢竟我們還是得細查原因對癥下藥的嘛。

來源:車主指南

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