今天小編跟大家講解下有關機油蓋乳化是正常嗎，如何自己動手解決機油乳化 ，相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧，小編也收集到了有關機油蓋乳化是正常嗎，如何自己動手解決機油乳化 的相關資料，希望大家看了有所幫助。

機油蓋乳化，就是因為冷卻水進入機油中，以致于機油出現變質。不僅影響整車的動力表現和燃油經濟性，而且還會加劇發動機的磨損程度，所以機油乳化肯定是不正常的。至于原因是什么，下面我們就一一給大家列舉出來吧。

機油進水的原因

1、缸套損壞

機油進水，很可能是因為缸套出現裂縫，這時候冷卻水就會通過缸壁的地方，直接滲入到汽車油底殼內。當然，也可能是因為缸套密封圈出現老化了，這時候就需要我們檢查一下密封性了。

2、發動機水堵漏水

如果發動機水堵老化非常嚴重的話，肯定會出現漏水的情況。這時候冷卻水就會直接摻雜到油底殼里面，所以平時檢查一下水堵也是相當重要的。

3、散熱器損壞

其次，機油散熱器導管出現破損的話，也是會造成機油進水的情況，需要大家檢查一下。

4、缸墊損壞

造成機油進水的原因還有一種，就是因為缸墊出現損壞了。由于缸內燃油長期處于一個高壓狀態，以致于缸套出現損壞的情況，那么這時候的油道和水道，就相當于互通的狀態，從而造成機油進水的現象。

如何自己動手解決機油乳化

想自己動手解決機油乳化的問題，就需要我們逐一排查一下了。如果發現損壞現象的話，只要更換一個新的上去就可以了。當然，事后我們還要全面清洗一次油底殼，畢竟里面已經摻雜一些冷卻水了，肯定會影響機油的正常功效。

來源：車主指南