汽車機油常識:一千公里燒4升機油,汽車燒機油特別嚴重怎么辦

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今天小編跟大家講解下有關一千公里燒4升機油,汽車燒機油特別嚴重怎么辦 ,相信小伙伴們對這個話題應該也很關注吧,小編也收集到了有關一千公里燒4升機油,汽車燒機油特別嚴重怎么辦 的相關資料,希望大家看了有所幫助。

一千公里燒4升機油屬于比較嚴重情況,除了燒機油之外,還有可能出現漏機油現象,應該及時到維修店進行處理。一般來說,每5000公里消耗1升機油是屬于正常情況,如果超過這個標準的話就得注意了。

如果燒機油特別嚴重是出現在公里數較長的車輛上,有可能是因為發動機氣門油封老化損壞,機油通過氣門到達燃燒室內參與燃燒或者吸附在氣門積碳上;也有可能是因為發動機活塞環出現老化或卡滯現象,造成機油進行燃燒室內參與燃燒。

處理燒機油現象直接徹底的辦法就是將發動機進行大修,更換活塞環以及氣門油封。而如果是使用發動機修復劑,選擇合適的燃油、改變機油標號、清理發動機積碳等方式的話,只是起到緩解燒機油現象的作用,并無法進行根治。

如果新車使用不久便出現燒機油嚴重情況的話,出現發動機活塞或氣門油封故障的可能性比較小,建議最好及時到維修店進行檢查處理。

車輛出現燒機油現象,會使車輛氧傳感器過快損壞,造成燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升以及尾氣排放不達標等后果。