將于4月發布的2022年奧迪Q4 E-Tron電池電動跨界車將搭載有用的技術和一定程度的豪華水平，這在該細分市場中通常是找不到的。Q4 E-Tron是最近推出的Volkswagen ID.4的企業表親，兩款車都是圍繞Volkswagen Group的用于主流電動車的MEB模塊化平臺設計的。

但是，Q4 E-Tron不會成為主流。周二公布的新照片顯示，其內飾看上去與您在高端奧迪(如E-Tron和最近發布的E-Tron GT)中發現的一樣好。儀表板上有一個數字儀表板(10.25英寸)和觸摸屏顯示器(最大11.6英寸)，以及帶有觸摸感應控件的運動型方向盤。

真正的亮點是您看不到的東西。直到您出門在外。奧迪將在Q4 E-Tron上提供增強現實平視顯示器。HUD系統將在擋風玻璃上分兩部分顯示信息，并且在使用導航時應特別方便。例如，將出現一個動態的浮動箭頭，以引導您更正轉彎和出口。由于圖像的投影方式，它看起來就好像在車輛的前面，從而可以清楚地突出顯示真實的道路特征。

HUD還可以顯示重要的交通信息。這在可見度較低的條件下特別有用。例如，當您靠近前方的車輛時，會出現一個光條以突出顯示另一輛車。其他燈條會突出顯示重要的道路特征(例如車道標記)，以防止您進入其他車道。

奧迪使用稱為AR Creator的單獨處理單元來生成HUD中顯示的信息。它使用從車輛前部的攝像頭和雷達傳感器收集的數據，并將其與導航信息相結合。它還使用來自穩定性控制的信息來預測車輛的行駛。

除技術外，購買者還可以選擇典型的奧迪高級功能，例如采用Nappa皮革襯里的運動型座椅。考慮到相關ID.4的寬敞性，我們希望Q4 E-Tron可以讓成年人感到舒適，無論他們是坐在前面還是后面。該車長180.7英寸，寬73.4英寸，高63.5英寸，軸距為108.7英寸。它的長度與ID.4相同，但比競爭對手的特斯拉Model Y短了將近6.0英寸。請注意，購買者比風格更注重時尚，可以期待更像轎跑車的Q4 Sportback E-Tron(原型如下所示)。

奧迪尚未提及任何動力總成規格。在ID.4以及可能的Q4 E-Tron中，標準配置了82千瓦時的電池。電池為ID.4中的后軸電動機或兩個軸電動機供電，雙電動機設置的功率為302 hp。

在2019年發布的Q4 E-Tron概念車中顯示了相同的設置。使用此特定設置，預計在6.0秒內可實現0-60 mph的加速，控制的最高時速為111 mph，并且可行駛200英里以上。運氣好的話，奧迪將在某個時候開發出更加輕巧的Q4 E-TronS。

奧迪尚未透露Q4 E-Tron何時在開始銷售，但今年晚些時候可能會在經銷商處銷售。敬請關注。