《金融時報》寫道，特斯拉已經與新喀里多尼亞政府和巴西礦業公司淡水河谷就長期購買鎳達成協議。這種金屬用于制造鋰離子電池的陰極。

新喀里多尼亞正式是法國的一部分。它是澳大利亞東部太平洋中的一個島嶼領土。這是一些鎳儲量最大的地方。

該交易本可以早些時候達成，但在12月，該國舉行了抗議活動，要求脫離法國獨立。這造成了政治動蕩，并推遲了將鎳礦出售給礦業公司Vale的交易。現在，所有各方都可以達成協議。

此前，埃隆·馬斯克(Elon Musk)不止一次地表示他愿意簽訂購買大量鎳的合同。同時，他始終保留特斯拉選擇一家在不損害環境的情況下開采金屬的供應商的重要性。

由于鎳的暫時短缺，特斯拉和其他電動汽車制造商甚至開始使用磷酸鐵鋰電池。它們更便宜，使用壽命更長，但比重更高。因此，特斯拉決定，該替代方案適用于具有最小動力儲備的基本版本的汽車，但對于電池容量最大的頂級版本，則必須使用帶有鎳陰極的電池。

去年初秋，特斯拉首次推出了自己設計的電池。以前，她是用LG和Panasonic的電池制造電池的。尚未開始生產的新型4680電池將具有鎳部件。