新穎性將基于GA-B模塊化平臺，豐田Yaris掀背車和Yaris Cross緊湊型SUV已在該平臺上開發。

回想一下，豐田Aygo掀背車是日本品牌在歐洲市場上最緊湊，最實惠的車型。因此，在德國，這種汽車的起價為11,190歐元。豐田Aygo車型是與PSA共同開發的，它具有“雙胞胎”功能-雪鐵龍C1和標致108。與此同時，從今年1月1日起，合資企業TPCA(豐田標致雪鐵龍汽車) )在捷克的Colin完全歸日本公司所有，現在更名為Toyota Motor Manufacturing Czech Republic。法國品牌的超小型汽車將在2021年底停止生產。

如果我們談論豐田，那么到2021年下半年，這家捷克公司將開始生產豐田Yaris掀背車。但主要的是，日本品牌無意離開歐洲A細分市場，并正在獨立計劃新的緊湊型掀背車。它沒有一個名字，但是很可能來自當前的Aygo車。

新穎性將基于GA-B模塊化架構(TNGA平臺的一種)，在該架構上已經開發了Toyota Yaris掀背車和Yaris Cross迷你跨界車。按照計劃，隨著第三款車型的問世，歐洲在GA-B平臺上的汽車總產量將達到每年50萬輛，這將減少統一備件的成本。豐田還表示，為了保持有競爭力的成本，新的小型掀背車將保留最普通的汽油發動機，而沒有混合動力組件。這些汽車已經進入測試階段，新產品有望在今年下半年亮相。