阿斯頓·馬丁(Aston Martin)宣布了計劃，以確保其90%的車型配備插電式混合動力或純電動動力總成，其首款電動汽車上市僅兩年。

根據阿斯頓·馬丁公司首席執行官托比亞斯·莫爾斯(Tobias Moers)的說法，將于2023年推出的插電版阿斯頓·馬丁DBX SUV將在2025年之后不久推出該汽車制造商的首款純電動車型。

他說：“電動驅動是我們旅程和我們未來產品計劃的一部分，”

“我們應該在本世紀中葉取得成就–這就是球場。那是一段時間，我認為這很關鍵。

“我們已經在不同層次上重新建立了公司的工程部門，并且我們有很多可能性。我們必須最終做到這一點，我們最終必須將其排好隊，但我們對2030年抱有明確的抱負。”

這位前梅賽德斯-AMG老板證實，插件“阿斯頓·馬丁DBX”將在“ 2024年之前”上市。

他補充說，中型發動機阿斯頓·馬丁·瓦爾哈拉(Aston Martin Valhalla)的超級動力系統正在作為汽車制造商的Project Horizo??n的一部分進行審查，該項目旨在推動“增長，敏捷性和效率”，最重要的是，提高利潤。

關于瓦爾哈拉(Valhalla)動力總成的提法吸引了許多人預測，阿斯頓·馬丁將放棄一直為其開發的全新雙渦輪增壓V6插電式混合動力汽車和Vanquish超級跑車，并推出梅賽德斯-AMG動力總成，而奔馳則采用了更大的20去年持有阿斯頓(Aston)15%的股份。

Moers：“目前，瓦爾哈拉將進行重新設計-可能與公司以前認為的動力傳動系統有所不同，因為與梅賽德斯簽訂了技術改造協議，我們還有更多機會與內燃機相關。

“但是我們仍然擁有電動動力總成，我們仍然擁有混合動力的風格，我們仍然擁有令人嘆為觀止的技術。

“但是我們必須首先與客戶交談，并且必須向客戶展示新的瓦爾哈拉。我們將在接下來的三到四個月內做到這一點。”