全新梅賽德斯奔馳S級轎車采用世界首創技術

導讀第七代梅賽德斯-奔馳S級轎車將于下個月在澳大利亞上市,其引擎蓋下方裝有輕度混合動力渦輪增壓六缸發動機,可以說是豪華轎車中見識最廣泛的

第七代梅賽德斯-奔馳S級轎車將于下個月在澳大利亞上市,其引擎蓋下方裝有輕度混合動力渦輪增壓六缸發動機,可以說是豪華轎車中見識最廣泛的信息娛樂和駕駛員輔助技術套件。

僅兩種變體將帶頭推出新豪華轎車:2021年的梅賽德斯-奔馳S 450 4MATIC起價為240,700美元,加上上路成本;加長軸距(+110毫米)的2021梅賽德斯-奔馳S 450 L 4MATIC,起價為264,900美元, ORC。

兩者均由270kW / 500Nm的渦輪增壓3.0升直列六缸汽油發動機提供動力,配以48V輕度混合動力系統,可在“短時間內產生額外的16kW / 250Nm的動力,以產生更平穩,更靈敏的加速”。

梅賽德斯·奔馳聲稱S 450兩種車型的0-100公里/小時為5.1秒。S 450的燃油經濟性為8.2L / 100km,而450 L的燃油效率為0.2L / 100km。

這兩款四門豪華轎車均具有全輪驅動和可選的后輪轉向功能。

梅賽德斯說,后轉向裝置距離轉彎圈約有2m,聲稱S-Class的1090m外形比A-Class的艙口小。

W223代S級車于2020年9月首次亮相,并在梅賽德斯-奔馳技術推廣的最緊要階段鞏固了旗艦車型系列。

新的S級型號配備了第二代MBUX信息娛樂系統和操作系統,并將提供一個可選的增強現實大幅面平視顯示器。

獨特的主動安全功能包括側面碰撞感應系統,該系統使用主動懸架將汽車抬高,從而以傷害的方式將更堅固的身體部位(例如門檻)定位。

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