在過去的十年中，梅賽德斯(Mercedes)出售的C-Class數量超過任何其他車型。這是一個很好的消息-轎車(和莊園)還沒死。盡管我們是個好消息，但現在有一輛全新的C級轎車將搭載BMW 3系和Audi A4。

看起來很聰明，不是嗎?格柵，前后保險杠等零件的位置會有所變化，具體取決于您指定的裝飾等級以及是否在新的Night Package(夜間套件)的框內打勾，否則會使深色的鍍鉻裝飾變暗。引擎蓋凸出是新的，并且在所有裝飾水平上都是標準配置，Merc說，側面輪廓更干凈，可以突出肩線。為我們工作。在17英寸和19英寸之間也將有很多輪轂供選擇，轎車和莊園將在3月上市。

事實1：在德國銷售的C級轎車中，有三分之二是房地產。

盡管樣式可能與當前的W205并沒有太大的不同，但皮膚下的變化相當全面。例如，W206的軸距加長了25mm，現在每個引擎都以某種方式“電氣化”，并且將會有一個插電式混合動力車，具有62英里的全電動范圍。感人的。

事實二：克里斯蒂安·弗呂（CHRISTIANFRÜH）自2009年以來一直擔任MERC的C級總工程師。在此之前，他曾是邁凱倫SLR的項目經理。那是一個很強的簡歷。

然后，那些引擎。梅賽德斯為新的C級轎車總共投放了6缸發動機，因此它是48V輕度混合動力，渦輪增壓四缸發動機，僅在汽油和柴油口味中使用。我們還沒有找到進入英國的原因，但是目前的完整陣容看起來像這樣……

1.5升汽油為C180和C200分別提供168bhp和201bhp的動力(后者可以與4MATIC四輪驅動一起使用)。然后有一個2.0升汽油，可為C300和C300 4MATIC產生254bhp的功率-兩者都將在6.0秒內破解0-62mph的速度。輕度混合動力系統已集成到起動發電機中，從本質上最大化了啟動/停止系統的節油能力，但在渦輪加速時，它們還能夠提供額外的20bhp增壓。