導讀 鈴木對現有的探險摩托車V-Strom 650XT進行了小改動。這符合全國范圍內最新制定的BS-VI排放標準。V-Strom 650XT的更新雖然是次要的,但僅
鈴木對現有的探險摩托車V-Strom 650XT進行了小改動。這符合全國范圍內最新制定的BS-VI排放標準。V-Strom 650XT的更新雖然是次要的,但僅在摩托車正式投放我們的海岸一年之后才進行更新。
V-Strom 650XT現在以BS-VI形式零售價為888.4萬盧比(新德里,新陳列室)。就像大多數更新到當前標準的型號一樣,V-Strom 650XT的價格也有所上漲。現在,與傳出的模型相比,V-Strom 650XT的BS-VI版本的價格更高,為13.38億盧比。
除了使發動機符合當前規范外,對摩托車的整體沒有做重大改變。V-Strom 650XT搭載了同樣的645cc水冷V-Twin電機,為發動機提供了動力。給定的電動機能夠產生70.7 BHP的功率和62 Nm的扭矩。
鈴木聲稱,V-Strom 650XT可以在5.08秒的時間內達到0-100 kmph的標記。發動機確實與6速變速箱配對。在功能方面,V-Strom 650XT配備了數字速度表,轉速表,燃油表,齒輪指示器和發動機熄火開關,僅舉幾例。
在安全方面,摩托車在前后均裝有雙通道ABS,牽引力控制,低油警告和盤式制動器。V-Strom 650XT將在這里與川崎Versys 650繼續競爭,后者僅在幾個月前就獲得了BS-VI升級。800cc以下的冒險摩托車空間預計將在明年左右進行大量活動,因此我們可以期待更多的競爭以保持雙方的誠實。