汽車制造商和貿易商協會(SMMT)的最新數據顯示，上個月新車注冊量同比下降39.5%，這使其成為自1970年以來汽車行業“最糟糕的一年”。

上個月，英國共登記了90,249輛新車，比去年1月的149,279輛下降了，這是該國首次爆發大流行之前兩個月。

現在，在第三次全國范圍內的封鎖中，陳列室的強制關閉繼續產生影響，盡管封鎖規則允許經銷商經營點擊收集服務，但SMMT記錄了多個細分市場的急劇下降。

SMMT表示：“在安全的前提下盡快開設經銷店將有助于重新振興消費者的信心，支持就業和綠色復蘇。”他指出，注冊人數的下降都會對制造業產生連鎖反應。

該組織現在修改了對2021年的預測，預測全年注冊量為190萬，下降了100,000多，并著重指出，盡管與2020年相比仍將增長15.7%，但“從歷史角度來看，它將是一個非常低迷的市場”。

SMMT首席執行官邁克·豪斯(Mike Hawes)呼吁政府允許陳列室盡快重新開放：“繼去年收入損失204億英鎊之后，汽車行業到2021年將面臨艱難的開局。必要的封鎖將挑戰社會，經濟以及我們行業迅速實現我們雄心勃勃的環境目標的能力。

“提起百葉窗將確保工作，刺激支持我們制造業的基本需求，并使我們能夠在零道路上前進。陳列室可以安全開放的每一天都至關重要，尤其是在即將來臨的關鍵月份。”

私人銷售額同比下降38.5%，機隊銷售額進一步下降至39.7%，商業銷售額下降56.0%。

傳統燃料汽車的降幅最大，汽油模型的需求下降了50.6%，柴油需求下降了62.1%，但SMMT指出，在此期間，電動汽車的吸收量“呈正數”增長。