TrustFord在英國和北愛爾蘭的COVID-19“ Lockdown 3”交易期間，其汽車銷量下降了約40%-但送貨上門的熱潮推動著商用車的記錄。

董事長兼首席執行官Stuart Foulds告訴AM，該業務正在繼續學習從2020年上半年的交易中汲取的教訓，并能夠保持強勁的售后表現，同時在1月份的LCV上取得了超出預期的成功。

福爾德斯說，汽車銷量“大約是我們正常水平的60%”，但他補充說：“從商用車的角度來看，由于當地人的需求，我們絕對將它拋棄了公園。送貨上門部門。我們的訂單已滿。

“我們遠遠超過了我們預期的100%，比去年和計劃都提前了。”

在2019年，TrustFord進一步收購了5.5英畝的土地，以擴大其在長馬斯頓的車隊和國家物流中心，并在計劃將車隊數量增加到10萬英磅的埃爾梅特舍本開設了一個新的10英畝的交付前檢驗(PDI)和車輛準備中心。 “ 50,000至60,000”。

福爾德斯承認這些設施在COVID-19危機期間在該組織的彈性表現中所發揮的作用。

他說，其新的Parts Plus售后交易中心的創建也以“強勁的銷售”使該業務受益。

福爾德斯說，售后在鎖定條件下也能保持彈性-大約在90%或正常水平上運行-但他說，通過與汽車駕駛者更好地溝通汽車限制，這種情況可能會改善。

他說：“我認為有些人對于留在家里的信息的程度感到非常焦慮和不確定，特別是在北愛爾蘭。

“政府已經說過人們可以出行維修汽車，并且仍然必須進行交通運輸工具，但我認為可以更好地傳達這些觀點。”

福爾德將北愛爾蘭目前實行的鎖定限制(禁止點擊和收集)描述為“過時的”。

他說，零售商已經向愛爾蘭海域的議員們發出呼吁，但是他知道對于某些行業的配送意識是謹慎的。