在去年10月首次嘗試的合法性受到嚴格審查之后，SSC憑借其新的1750bhp Tuatara超級跑車刷新了最高速度記錄 。

現在，這家美國公司聲稱已于1月17日在佛羅里達州肯尼迪航天中心附近的約翰尼·博默試驗場創下了雙向平均紀錄，即每小時282.9英里。

北行行駛的最高速度為279.7 mph，南行行駛的最高速度提高到286.1 mph。

雖然這些速度大大低于SSC在內華達州首次亮相后聲稱的平均時速316.11英里/小時，但這些速度足以使該公司自2017年起將Koenigsegg Agera RS的速度提高到277.9英里/小時，并使Tuatara成為世界上最快的量產車。

令比賽更具特色的是，它不再像內華達州那樣由英國賽車手奧利弗·韋伯駕駛，而是由車主企業家拉里·卡普林博士駕駛。

這次，使用Racelogic，Life Racing，Garmin和IMRA提供的多個GPS速度記錄系統對速度進行了驗證。

速跑的可用空間僅為2.3英里(在內華達州使用了7英里的路段)，據說最大時速為286英里/小時，可達到1.9英里。SSC聲稱它在一英里內達到了244mph，并在僅僅2.87秒內從274-286mph加速。

SSC首席執行官杰羅德·謝爾比(Jerod Shelby)表示：“這次我們采用了不同的方法將汽車加速到更高的速度。”

“擁有這輛車的拉里·卡普林(Larry Caplin)在創紀錄的奔跑過程中采用了“拖動比賽”式的加速方式，將油門全開并加速了40至50秒。早在十月份，我們就傾向于慢得多的速度，只用了大約跑步過程中，油門全開并加速20到25秒。拉里完成了比我們在內華達州嘗試的要困難得多的運動，至少困難了四倍。”

卡普林聲稱他“在最后一輪比賽中排在第七名的位置，獲得了全部動力”，并說他“很高興回來時速達到300英里/小時”。