按鈕F，我們稱之為。F代表金融，是計算器上的關鍵，它使我們的汽車銷售人員可以調整客戶貸款的利率以提高傭金。

根據交易的價值和我們能夠取消的實際年利率，在經銷商削減之后的傭金可能等于我們出售汽車本身所賺的錢。

當然，我們的客戶對此一無所知。他們認為，我們瘋狂的竊聽是為了確保它們獲得最優惠的貸款條件。每月一次，財務公司的代表將來感謝我們的業務，并為我們購買所有的炸魚和薯條。我們中比較成功的人(從來沒有我)可以參加比賽。

那是在1980年代，但是從2021年1月28日起，這種所謂的“全權委托理財”模式將被金融行為監管局(Financial Conduct Authority)禁止使用。

FCA表示，經銷商在放貸人和經紀人的幫助下設定自己的利率(以及由此產生的傭金)的能力意味著購車者每年合計多付3億英鎊。

FCA零售和授權監督總監喬納森·戴維森(Jonathan Davidson)表示：“有些汽車經銷商向毫不知情的客戶收取了超過1000英鎊的利息，以獲取更高的傭金支出。” “這是無法接受的。”

公眾同意。“我們有大約200個消費者不滿意他們對他們的汽車金融協議支付的傭金水平的投訴，”金融申訴專員服務政策顧問Bea Lovestone說。“他們抱怨'傭金操縱'，即信貸提供者確定了利率范圍，而交易商或經紀人隨后設定了該范圍內的消費者利率。其他人則聲稱他們不知道要收取任何傭金。”