越南汽車新人VinFast發布了在澳大利亞共同開發的三款電動汽車的第一批細節和圖片。

但是，VF31，VF32和VF33并非廉價的入門級車型，您可以期望它們會出現在第三級，而是具有第3級自動駕駛功能和第4級功能。

這是世界上任何一款公開發售的量產車都無法達到的水平，并且比最大的“無方向盤”等級5高出了一步。

VinFast VF32和VF33(上圖)定于2021年11月在美國，加拿大和歐洲推出，2022年6月開始交付。VF31僅在2022年初才開往越南。對于任何型號。

歐洲是已有3年歷史的VinFast的新目的地，該公司此前已經確認了北美的發射計劃。

盡管VinFast于12個月前在澳大利亞建立了研發中心，并于9月從通用汽車公司購買了Lang Lang試驗場，并雇用了數百名前Holden工程師，但VinFast尚未確定在澳大利亞推出的時間。

但是，毫無疑問，澳大利亞VinFast辦事處和工程師為這三款新車型中的至少一部分做出了貢獻。

它們是VinFast推出的第一款電動汽車，到目前為止已經售出了一輛轎車和兩輛基于BMW技術的SUV(其中一輛搭載Chev V8)和重新貼標的Opel Karl。

這三個模型是VinFast潛在的模型雪崩(包括ute)的開始。

小型C型段VF31(上方)長4300mm，軸距為2611mm。它由85kW / 190Nm或150kW / 320Nm永磁電動機選擇。電池容量為42kWh，聲稱的續航里程為300km。

中型D段VF32(下圖)的軸距為2950mm，長4750mm。基本版本帶有單個150kW / 320Nm電動機，而高級版本則是300kW / 640Nm和全輪驅動的兩倍。電池產生90kWh，但未指明范圍