汽車制造商可能正面臨一場完美的風暴，但是，就我的經驗而言，如果要經歷的話，汽車修理商將陷入困境。在英國地圖上釘上別針，您就不會距離一，二或三……確切地說，我在西方國家–濱海韋斯頓上釘了一根別針。我已經知道鎮上附近有個出色的汽車修理廠，但我想知道他是否有鄰居。不久之后，在韋斯頓和埃克塞特之間的M5公路上發現了更多其他地方。還有更多，但是一天只有幾個小時。無論如何，我只對恢復稀有經典的公司感興趣，這與稀有的異國風情不同。讓我們見面吧。

克里斯和蒂娜·博耶(Chris and Tina Boyer)-布里奇沃特(Bridgwater)Quantock經典

對于Quantock Classics來說，時間是好的。該公司由夫妻Chris和Tina Boyer擁有，將要從他們現有的1200平方英尺的場所轉移到一個新的面積約5000平方英尺的場所。

他們顯然需要空間。工具周圍是部分完成的1974 Land Rover Series 3，后面是1988 Land Rover Defender，而側面是簡化的MGB跑車。后者是其擁有者的第一輛汽車，奇跡般地他找到了意大利并將其帶回家。

這意味著客戶的1977系列3必須站在外面，以克里斯的工作為例。兩年前，他對它進行了修復，如今，它在附近的欣克利角電站被用作日常駕駛員和故障車輛。價值約20,000英鎊。

現年54歲的克里斯擁有30年的汽車維修經驗。他接受過車身修理廠技術員的培訓，磨練了自己的能力，如制造捷豹XK120s，XK140s和C-Type。他的獎項包括1999年在Silverstone成立40周年紀念活動上獲得的“世界最佳迷你車”獎。如今，他的工作重心已轉移到恢復Land Rovers上，他將其描述為Meccano賽車。他說：“如果找不到零件，我們就會成功。”

老蘭迪斯(Old Landies)的緊閉性并沒有確切出名，這就是克里斯(Chris)試穿每個面板并花費數小時進行修整的原因。并做到這一點：他確保螺絲頭上的插槽全部對齊。