該圖表以優質產品為主導，由道路上一些最好的家用汽車組成-可以應付學校跑步以及應對冬季條件，崎的地形，小費旅行，拖曳職責和長途旅行的車輛高速公路巡航。

這是一個競爭激烈且具有戰略意義的細分市場，其風格，安全性和空間是購買者議事日程的頭等大事，并且通常需要容納7位乘員的空間。鑒于該領域已經有效淘汰了MPV市場，并且預計僅在未來會增長，因此制造商的危險低估了這一重要性。盡管許多人在樣式和方法上缺乏多樣性，但它現在已經是一個相當多樣化的細分市場，吸引了不同品牌進入SUV生產領域。隨著制造商爭奪在日益關注排放的車隊市場中的更大份額，現在許多型號也可作為稅收優惠的插電式混合動力車使用。這是我們的最愛。

像奧迪Q5這樣的一流而完美的全能賽車很難挑剔故障，盡管略微的止痛藥處理會阻止汽車真正吸引更熱衷的駕駛員。這一缺陷并沒有阻止Q5模仿其前任產品的銷售成功，該產品在幾乎提供該服務的每個國家/地區都成為該細分市場最暢銷的汽車。

盡管價格昂貴且選件清單很長，但Q5安靜，實用且令人向往，并具有出色的駕駛改進和材料光潔度。與時俱進，現在還提供了兩種插入式混合版本。55 TFSIe操作起來特別順暢，將其電動機和2.0升渦輪汽油四缸組合起來，可產生引人注目的362bhp和369lb ft。保持其電池電量充足，您將能夠發揮最大的潛力26英里范圍內-并在此過程中看到您的燃油費用下降。

這是什么：處理得體的中檔SUV?在寶馬著手制造SUV之前，這個主意本來就是可笑的-但BMW X3的吸引力一直在下降，還有一些。

X3的動力總成具有頂級抽屜駕駛員的吸引力，即使較小的柴油產品在推開時也可能顯得格外精致。可以肯定的是，插入式X3 xDrive30e PHEV可能不會像其傳統的動態范圍伴侶那樣動態地發光，但是在所有其他領域，X3都是贏家，并且僅次于奧迪Q5。標準裝備在某些飾面水平上有些不足，但汽車的感知質量幾乎超過所有其他裝備，即使在平胎的情況下，其公路行駛方式也很難出錯。