報告顯示電動汽車擁有率存在明顯差距

導讀根據最近的一份報告,電動汽車(EV)和混合動力汽車在英格蘭最富有的地區更為普遍。截至2020年第3季度,在英格蘭各地,電動汽車的登記量約為1

根據最近的一份報告,電動汽車(EV)和混合動力汽車在英格蘭最富有的地區更為普遍。

截至2020年第3季度,在英格蘭各地,電動汽車的登記量約為170例中的1例,但在當地平均房價超過500,000英鎊的地方當局中,這一數字升至69例中的1例。

在倫敦的五個區中,房屋平均價格在100萬英鎊以上,這些汽車甚至更常見,占27個中的1個。它們在威斯敏斯特,Square Mile和Camden中最為普遍。

根據編制報告的房地產經紀人第一太平戴維斯(Savills)的說法,薩里的兩個地區的電動汽車數量也高于平均水平。在埃爾姆布里奇(Elmbridge),每71輛汽車中有1輛是電動或混合動力汽車,而在摩爾谷(Mole Valley),則是91輛汽車中的1輛。

南劍橋郡是英格蘭最富裕的地區,擁有注冊的電動汽車和混合動力汽車1032輛,相當于87輛汽車中的1輛。

電動汽車集中度在英格蘭最高的地區是倫敦,電動汽車中每23部中有1部是東南部,在71部中是1部,東南部在80部中是1部。

西北,威爾士和東北的電動汽車少得多。在東北地區,只有172個注冊中的一個是電動汽車或混合動力汽車。

電動汽車比例最低的地方政府是米德爾斯堡,只有734輛電動汽車中的1輛。

第一太平戴維斯英國住宅研究總監盧西安·庫克(Lucian Cook)表示,盡管收費標準等因素會影響電動汽車的使用,但富裕卻是“真正重要的”驅動因素。

庫克說:“在某些方面,這反映了可用車輛的概況。許多高端品牌和相對昂貴的汽車在該領域取得了進展。

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