豐田研究院(TRI)與斯坦福大學的動態設計實驗室和豐田賽車發展部合作，共同開發下一代自動駕駛系統。作為該項目的一部分，科學家們建造了無人駕駛的豐田GR Supra，能夠獨立滑行并提供支撐。

豐田的新型自動駕駛系統旨在利用超級計算機的計算能力來數字化賽車手的動作。將來，真實人的技能和反應將構成新的電子駕駛員輔助系統的基礎。據專家介紹，這種輔助技術將有助于避免因缺乏駕駛技能而發生事故。

自2008年以來，專家一直在開發自動駕駛系統。科學家們研究出系統功能的第一個模型是基于DeLorean的無人駕駛電動汽車。在它的幫助下，有可能開發出一些算法，使您可以使用牽引力控制，制動系統和方向盤運動來控制后輪驅動汽車的滑行。

為了測試無人系統的功能，工程師在Toyota GR Supra上安裝了電子體系結構。在測試過程中，跑車成功進入了漂移區并得到了獨立的支持。以防萬一，飛行員在測試過程中坐在駕駛員座位上。根據科學家的說法，專業賽車手的數字化技能將訓練電子助手，使他們可以在緊急情況下快速有效地行動，同時保持對汽車的控制，包括在不受控制的漂移期間。