誰制造最省油的汽車?新的EPA汽車趨勢報告已經發布，并揭示了斯巴魯是全球第三大汽車制造商，其溫室氣體排放量最低，燃油經濟性最佳。年度報告說，本田是第一。現代汽車排名第二，斯巴魯排名第三，起亞和馬自達緊隨其后，進入前五名。斯巴魯在去年的報告中排名第二。

令人印象深刻的是，斯巴魯的整個陣容都是全輪驅動的標配，除了后輪驅動的BRZ運動轎跑車。本田和現代有很多汽車都是前驅的，而且更省油。全輪驅動組件的重量更大，并且對發動機的負載更高。根據Edmunds的報告，這些因素將使燃油經濟性降低1-2 mpg。

斯巴魯全輪驅動車型的平均燃油經濟性為28.4 mpg，高于2014年的27.3 mpg。本田的車隊為28.9 mpg和現代的28.5 mpg。2021年的Subaru Forester，Outback，Crostrek和Ascent車型是該汽車制造商的最暢銷車型，所有裝飾件均配備全輪驅動。

EPA的新報告稱，由于市場從汽車轉向SUV，皮卡抵消了整個車隊的一些改善，實際排放量比去年的歷史低位略有增加。汽車制造商還提高了新車型的馬力，重量也在緩慢增加，從而進一步降低了平均mpg。

斯巴魯使用新的帶直噴技術的渦輪增壓發動機，在2021年傲虎旅行車和Ascent 3-Row全輪驅動車型中增加了燃油里程。他們還使用停止/啟動系統，該系統在車輛空轉時關閉發動機并節省燃油。

斯巴魯在其所有SUV中均使用無級變速(CVT)自動變速箱，從而節省了燃油。斯巴魯98%的車輛使用直噴技術，94%的車輛使用CVT自動變速箱，52%的車輛使用停止/啟動技術，23%的車輛使用渦輪增壓發動機。

斯巴魯2021年森林人，內陸人，Crostrek和Ascent SUV的陣容在所有汽車制造商中排名第三，并且排放量低，燃油里程最高。他們可以用全輪驅動模型的整個產品系列來實現這一目標。