雷諾汽車的負責人盧卡·德·梅奧(Luca de Meo)正在考慮使用他的經典汽車的名稱，這些新車型是上世紀中葉和上世紀末的暢銷書。據路透社報道，這是參考其自己的消息來源。

這可能會在1月14日下周四宣布，屆時de Meo將提出雷諾的最新發展戰略。例如，雷諾可以復興著名的4L，該名稱是1961年至1994年生產的歷史上最大的法國汽車(約生產了800萬輛)。

另外，有可能出現名為R5或“ Super Cinq”的緊湊型電動汽車，并引用70年代和80年代的模型，該模型已售出550萬本。

雷諾計劃在不久的將來顯著擴大其在不同領域的電動汽車范圍。例如，到2021年，緊湊型跨界車Dacia Spring Electric的批量生產將開始，這將成為歐洲市場上最實惠的“綠色”汽車之一。

電動汽車由功率為45 hp的緊湊型電動機驅動。由26.8千瓦時的鋰離子電池提供125 Nm的扭矩。該車的最高速度為125 km / h，宣布的動力儲備為225公里。電動汽車的成本約為1萬歐元。

此外，法國人最近推出了Megane eVision概念車，該概念車給出了雷諾的新型電動汽車的想法，該汽車將于2021年投入生產。前輪驅動車輛配備了功率為217 hp的電動機。和300 Nm的扭矩。掀背車在不到8秒的時間內加速到“數百”。