在2021起亞德尼羅已經正式確認了澳大利亞，與訂單將在今年四月至六月間開放。

除了全電動的E-Niro，澳大利亞還將獲得起亞的小型SUV，包括Niro的混合動力和插電式混合動力車型。

起亞希望積極利用澳大利亞對高效電動化SUV的需求，閉環混合動力車有望成為銷量最大的車型。

起亞澳大利亞產品規劃師羅蘭·里維羅(Roland Rivero)告訴CarAdvice： “我們相信它會做得很好……我們吸引了一些激動的客戶。”

“我們已經看到(豐田)RAV4取得了很多成功，這看起來是一個很好的機會。”

起亞告訴CarAdvice，雖然傳動系統的確切細節尚待確認，但它選擇了遠程E-Niro，據說64kWh電池組的續航里程可達450公里。

混合動力和插電式混合動力Niro SUV均具有1.6升汽油發動機作為混合動力傳動系統的一部分，而插電式車型則具有8.9kWh電池組，可提供48公里的純電動行駛里程。

由于起亞·尼羅(Kia Niro)在其他國家/地區已經銷售了很多年，因此澳大利亞人將會看到的第一個尼羅(Niro)是當前車型的中年改款(諜照出現在這個故事的頂部)。

新款起亞Niro還將很快加入電動起亞Kia Sorento七座SUV，插電式混合動力車Sorento距澳大利亞展示廳僅幾個月之遙。